汉兰达老车主们还在忍受过时内饰和油耗焦虑吗？
2025款美版汉兰达曝光全面升级，设计更年轻，混动系统油耗仅5.3L，车长增至5米，剑指中美市场。
这次换代证明丰田终于读懂家庭用户要什么了。
现款车主最头疼的塑料感内饰彻底翻篇。
双12.3英寸大屏直接怼脸上，关键实体按键全保留。
对比某些新势力取消所有物理按钮的脑残设计，汉兰达这次科技感和实用性的平衡拿捏到位。
老款车机卡成PPT的日子终结了，新系统支持无线CarPlay和OTA升级，至少跟得上时代节奏。
混动版才是真香警告。
第四代THS混动综合功率飙到246马力，油耗比现款再降8%。
更狠的是新增PHEV版本，80公里纯电续航足够市区通勤。
可惜3.5L V6燃油版只给北美，国内大概率无缘。
最意外的是2.4T混动版本，282马力配8AT，这动力储备能把隔壁途昂干懵。
空间魔术玩出新高度。
轴距拉到2850mm，二排座椅能前后滑动15厘米。
放倒座椅直接变身1.8米货舱，周末拉露营装备不用再拆自行车前轮。
新增的5座版后备箱深度超1.1米，比某些MPV能装。
听说还有近5米2的8座大汉兰达版本，带航空座椅，三胎家庭狂喜。
安全配置直接堆满。
全系7气囊+360影像，预碰撞预警和L2辅助驾驶都安排上了。
低配终于不用羡慕顶配的安全配置，这点比某德系品牌厚道。
车漆新增水泥灰和重金属色，耐剐蹭指数提升。
20寸轮毂配熏黑套件，油腻感去掉大半。
新款汉兰达这次升级刀刀切中痛点。
在电车疯狂内卷的当下，坚持混动路线反而显出丰田的老道。
毕竟对家庭用户来说，省心耐用比浮夸屏幕实在多了。
